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研究人员发现常见的家庭噪音会给狗带来压力和焦虑_我的网站

一 | 8月26日消息，据报道，英国车迷罗伯特·伊利在自家车棚里用摩托车和汽车零件打造了一辆合法上路的单座跑车，总花费约7000美元（约合人民币5万元），取名Gasolini AR1。 Gasolini AR1的动力来自一台2017年本田CBR500双缸摩托车发动机，排量471cc，可输出47马力和32磅英尺扭矩。

二 | 加州大学戴维斯分校的研究人员发现，当接触到普通的家庭噪音时，人们可能认识不到他们的狗有压力。

三 | 虽然人们公认突然的巨大噪音，如烟花爆竹或雷暴，通常会引发狗的焦虑，但一项新的研究发现，即使是普通的噪音，如吸尘器或微波炉，也会成为一个诱因。

四 | 这项研究发表在《兽医科学前沿》（Frontiers in Veterinary Science）上。发动机拆除多余部件后仅重约110磅（50公斤），安装在驾驶座下方，匹配六速变速箱。

五 | 研究发现，高频、间歇性的噪音，如烟雾探测器电池即将耗尽的警告，更有可能引起狗的焦虑，而不是低频、连续的噪音。车轮来自福特Ka两厢车，整车重量不到1000磅（约454公斤）。 伊利表示，AR1并非为高速赛道设计，最高时速约72英里（116km/h），但凭借极轻的车身和紧凑尺寸，加速敏捷、操控犀利。油耗表现约为41mpg（百公里约5.7升），在激烈驾驶条件下也能达到50mpg（百公里约4.7升）。我们知道有很多狗对噪音敏感，但我们低估了它们对我们认为正常的噪音恐惧，因为许多狗主人不能读懂身体语言。
狗狗焦虑的一些常见迹象包括畏缩、颤抖或退缩，但当行为更加微妙时，主人可能不太能够识别恐惧或焦虑的迹象。伊利说：“我把最高速度控制在较低水平，希望这是一台在法定速度下就能体验到驾驶乐趣的冲刺版车型。” 车身采用玻璃纤维面板覆盖，伊利刻意避免复杂曲面，以便在车棚条件下手工制作。

六 | 例如，压力大的狗可能会喘气，舔嘴唇，把头转过去，甚至身体僵硬。有时它们的耳朵会向后转，头会低到肩膀以下。研究人员对386名狗主人进行了调查，了解他们的狗对家庭声音的反应，并检查了网上提供的62个视频中记录狗行为和人类反应。外观面板可用基础工具拆卸，直接接触机械部件便于维修。前脸两个进气口为散热器供风，搭配圆形大灯，伊利称之为“一点小性格”。 AR1的设计理念是使用现成零件和报废车场配件，而非定制部件。研究发现，主人不仅低估了狗的恐惧感，而且视频中的大多数人的反应是娱乐，而不是关注狗的福利。

七 | 研究人员希望这项研究能让人们思考可能给狗带来压力的声音来源，这样他们就可以采取措施，尽量减少他们的狗接触到这些声音。发动机、变速箱、线束和仪表均来自本田CBR500摩托车，轮毂来自福特Ka。由于狗的听觉范围更广，一些声音也可能对狗耳朵造成潜在的痛苦，如非常响亮或高频率的声音。 伊利认为，这种设计让车辆更容易维护，不会因为某个专用零件损坏而无法上路。 外观上，AR1融合了复古与现代风格。尽量减少接触可能很简单，比如更频繁地更换烟雾探测器的电池，或者把狗从可能发生巨大噪音的房间里带走。窄小的开放式单座布局让人联想到早期欧洲赛车，棱角分明的车身则像低预算科幻电影里的载具。

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