
A | 前期因地缘冲突油价快速冲高,近期美伊出现缓和信号,地缘溢价短期回落,油价进入获利回吐阶段。 财报会上,马斯克还透露一个重要信息,公司开发团队目前的主要精力是开发下一代汽车,虽然没有公布确切日期,但马斯克估计,其成本只有Model 3的一半,产量可能会高于特斯拉目前所有汽车产品的总和。目前,特斯拉在国内的售价29.1万,如果下一代特斯拉发布后,成本仅Model 3一半,意味着其售价也来到了十几万的区间。成本端PX装置检修带动原料价格偏强,对PTA形成成本托底,但PX供需整体矛盾不突出,支撑力度有限。如果特斯拉生产两辆的成本和时间只相当于生产一辆Model 3,特斯拉无疑将改变市场规则。本周台化150万吨PTA装置短停后恢复,逸盛新材料360万吨装置负荷提满,嘉通300+300万吨装置跳停,虹港石化250+250万吨及威联化学250万吨装置重启继续推迟。

B | 对于特斯拉的销量增长情况,有人指出特斯拉已经达到了50%的年化增长率,而马斯克则表示,据其所知,特斯拉会将继续增长。事实上,马斯克也所言非虚,随着特斯拉皮卡Cybertruck和卡车Semi的到来,特斯拉的车型矩阵将会再扩两车,特斯拉的销量也会随之爆发。马斯克也明确指出,特斯拉Semi电动卡车也可能在12月1日左右交付,并且Semi不会牺牲任何载货能力,满载下的续航里程将达到500英里(约合800公里),特斯拉的目标是在北美市场生产5万辆Semi卡车。截至8月21日,PTA开工负荷升至58.9%,环比上行1.9个百分点,市场仍...。
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